Ultra Marine Ancre

 
  • Ancrage mondial No. 1
  • Puissance maximale de maintien
  • Lâchez-le, mettez-le, oubliez-le ...
 
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NOUS RECOMMANDONS LES Ancre SUIVANTES

Code Poids Prix Ex. T.V.A Prix incl. T.V.A.
UA05 5 kg 574 € 694,54 €
UA08 8 kg 711 € 860,31 €
UA12 12 kg 978 € 1 183,38 €
UA16 16 kg 1 251 € 1 513,71 €
UA21 21 kg 1 536 € 1 858,56 €
UA27 27 kg 1 904 € 2 303,84 €
UA35 35 kg 2 457 € 2 972,97 €
UA45 45 kg 3 046 € 3 685,66 €
UA60 60 kg 4 361 € 5 276,81 €
UA80 80 kg 5 676 € 6 867,96 €
UA100 100 kg 7 283 € 8 812,43 €
UA130 130 kg 9 401 € 11 375,21 €
UA160 160 kg 11 424 € 13 823,04 €
UA200 200 kg 14 816 € 17 927,36 €

SWIVEL DE FLIP ADAPTÉ

Code Prix Ex. T.V.A Prix incl. T.V.A.
UFS 6-12 214 € 258,94 €
UFS 8-21 258 € 312,18 €
UFS 10-35 306 € 370,26 €
UFS 13-60 422 € 510,62 €
UFS 16-100 620 € 750,2 €
UFS 20-160 1 010 € 1 222,1 €
UFS 26-250 1 890 € 2 286,9 €

More than 12 000 satisfied customers.

Ultramarine´s outstanding design demonstrates, why a correct weight distribution is so important when setting and recovering anchor. In fact, invert any ULTRAnchor and it will instantly recover itself to the attack position. We focused on practical use, and behaviour during anchor´s operation, followed by performance which has been achieved with the innovative patented features, as every UM anchor displays.

Including a curved lead filled tip for instant penetration, a hollow shank for weight distribution optimum and surface concaved base for maximum holding power, and finally large side wing plates to avoid release during changing wind or tide conditions. Furthermore, each anchor is easily recoverable with the flat pivot surface on the underside base.The ULTRAnchor is suitable for all vessel types and locates securely onto the bow roller. Standard anchor sizes range from 5kg to 200kg with larger anchors available upon request.

De nouvelles caractéristiques innovantes et brevetées.

ŒEILLET RENFORCÉ

Même sous des charges extrêmes, l’œillet renforcé de la tige ne risque pas de se déformer, de se rompre ou toute autre défaillance.

CONSTRUCTION EN ACIER INOXYDABLE 316L

Ultra Marine Anchor est de construction monobloc et ne comporte aucune ouverture ou indentations susceptibles de retenir la vase, les herbes ou de s’accrocher aux rochers. L’acier inoxydable 316L présente un aspect brillant, ce qui le rend non seulement plus élégant sur le plan esthétique mais également plus facile à nettoyer et à lustrer. Les Ultra Marine Anchors vous garantissent de nombreuses possibilités d’utilisation sans risque de corrosion et sans avoir à les regalvaniser.

TIGE CREUSE

La tige creuse dotée d’une ottabilité accrue, place le centre de gravité plus bas sur le corps de l’ancre et ainsi plus près de sa pointe de pénétration. Les ancres Ultra Marine se placent toujours au fond de l’eau dans le bon sens et en position d’attaque.

PLATE-FORME DE MAINTIEN SUPÉRIEURE

La base /patte concave a l’aspect d’une pelle et o re une puissance de tenue extrême grâce à sa surface supérieure à celle des ancres classiques.

POINTE INCURVÉE

La pointe en forme de bec incurvé vers le bas et renforcée permet aux ancres Ultra Marine de s’accrocher et de pénétrer dans le sol quel que soit le poids de la chaîne.

POINTE DE RACLAGED’ACCROCHAGE

Elle se place dans la position la plus favorable au fond de l’eau. Sa position l’empêche d’être traînée et lui permet de se repositionner instantanément lorsque l’ancre bouge.

BARRE ANTI-ENROULEMENT DE LA CHAINE

De par sa conception, la barre anti-enroulement de la chaîne empêche la chaîne de s’enrouler autour de la verge d’ancre et o re la possibilité d’attacher un câble de retour.

FACE INFÉRIEURE PLATE

Dès que vous commencez à remonter l’ancre, elle pivote sur elle-même de façon à se mettre sur la partie plate et commence à se dégager.

AILES LATÉRALES

Ses “ailes” latérales permettent à l’ancre de s’enfoncer encore plus profond en cas de traction latérale due aux courants, au vent ou à la marée. Elles servent également à stabiliser l’ancre sur le plan horizontal lorsqu’elle pénètre dans le sol marin.

POINTE PLOMBÉE

La pointe de l’ancre est garnie de plomb de façon à obtenir une répartition optimale du poids et assurer la pénétration de l’ancre dans les fonds marins les plus défavorables.

uma-banner-1Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité ou la technique et vous devriez en faire autant.

Fabriquées à la main en inox 316 et polies manuellement. Les Ultra Marine Anchors démontrent l’importance d’une bonne répartition du poids et de la technique utilisée, au moment de jeter ou de relever l’ancre. En effet, il suffit de retourner n’importe quelle ancre Ultra Marine et elle revient instantanément en position d’attaque. De telles performances ont pu être réalisées grâce aux caractéristiques innovantes, brevetées décrites ci-dessous. Toutes les ancres sont très faciles à remonter grâce à la surface de pivot plate située sur la face inférieure. Les Ultra Marine Anchors conviennent à tous les types de bateaux et peuvent être placées en toute sécurité sur le davier d’ancre. Notre gamme standard d’ancres va de 5 kg à 360 kg (modèles supérieurs sur demande). Utilisant les meilleurs matériaux existant en Europe et fabriquées par des ingénieurs spécialisés, les Ultra Marine Anchors bénéficient d’une garantie contre tout vice de fabrication dans des conditions d’utilisation normales.

Queue creuse: Permet de concentrer le poids sur la pointe de l'ancre.

Construction tubulaire: L'ancre ne peut pas s'allonger sur sa colonne vertébrale et récupère instantanément à la position d'attaque. L'ancre se chargera également correctement dans le rouleau d'arc.

Lead Filled Tip: Le plomb est inséré dans la pointe de l'ancre, ce qui permet une répartition optimale du poids et garantit que l'ancrage pénètre dans des conditions de fond défavorables.

Pointe remplie de plomb: Surtout, il est positionné au fond. Il empêche le glissement et fournit un jeu instantané lorsque l'ancre se déplace.
Pointe courbée: Fait important, la pointe de l'ancre est formée vers le bas, assurant un réglage continu dans des conditions météorologiques défavorables. D'autre part, ses angles permettent d'ancrer l'ensemble instantané, même si l'ancre n'est pas à la bonne position d'attaque.

Max Power Base de maintien: La base / douve concave a l'apparence d'une pelle et possède un pouvoir de maintien extrême avec une surface de râpe supérieure à celle des ancres de style conventionnelles. Le résultat est plus sûr, plus haute ancre de puissance de maintien qui ne libérera pas.

Oeil renforcé: Même sous la charge la plus extrême, l'œil renforcé de la tige ne se pliera pas, ne se cassera pas et ne tombera pas en panne.

Sous-plat: Une fois que vous commencez à récupérer l'ancre du fond marin, elle pivote sur la section plate et commence à se libérer (le bateau doit être directement au-dessus de l'ancre).

Plaques latérales: The ULTRA Anchor ne libère pas dans un vent ou une marée changeante, il effectue une rotation complète de 180 degrés (tout en restant enterré) sur sa propre longueur et tient bon. D'autre part, il facilite le transport et la géométrie continue des rouleaux d'étrave.

Barre non-chaîne-Foul: Souvent, la chaîne peut encrasser autour de la tige de l'ancre, ce qui empêche l'ancre de se fixer. Les caractéristiques de conception intelligentes de la barre non-chaîne-faute assure la chaîne ne peut tout simplement pas enrouler autour de la tige et offre la possibilité d'attacher une ligne de déclenchement. D'autre part, il facilite le transport et une géométrie d'ancrage continue sur les rouleaux d'étrave.

Détail du poids de l'ancre: Le poids de l'ancre est estampé dans la tige et identifie la taille de l'ancrage à la fois en kg et en Ibs.

Numéro de série: Chaque ULTRAnchor est marqué d'un numéro de série unique, ce qui garantit que votre ancre est toujours identifiable.

um_instant_anchor_setting

out-missionNaviguer en respectant la mer, telle est notre passion.

Nous aimons la mer et voulons découvrir la beauté des paysages qu’elle offre. Nous voulons aussi contribuer à la préservation de l’environnement sous-marin unique et ne pas laisser derrière nous des traces de destruction irréversibles, qui se produisent souvent lors du mouillage et de la récupération de l’ancre. Les ancres Ultra Marine et les émerillons articulés sont la preuve de cette volonté. Grâce à leur conception unique, elles garantissent un mouillage rapide, sûr et tout en douceur du bateau, à l’endroit voulu. De par leur fonctionnalité, nos produits contribuent à la protection des fonds marins ainsi que de la faune et de la flore présentes au point de mouillage. Nous sommes engagés en faveur de la protection des océans et des richesses naturelles de la terre.

Plus que les 12 000 clients satisfaits


Thomas Nygaard

Hei venner og kjente med båt!

Det er krise i båtindustrien, underleverandører er i ferd med å gå konk.
Har derfor blitt oppfordret av en av mine til å prøve å hjelpe til med å
skaffe kunder på utradisjonelt vis. (Mail under). Derfor prøver jeg her:

Som dere sikkert/kanskje vet så kjøpte jeg nytt anker til Cheetah ifjor
etter at min Rocna Vulcan 33kg SS brakk i to (!) på Zakhyntos. I all hast…
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John Celick

The combination of the Ultra-Anchor, your nifty swivel and your chain hook are in danger of making us become over-confident in our anchoring skills.
We've been on the hook every night for the last six weeks in the Gulf of California. We've seen your demonstration that the anchor will reset itself but it has not had to prove that to us. We've been rock solid each and every time that we've gotten…
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Egon Allgaeuer

Ankererfahrungen der letzten Monate

Ein Hingucker, 35 verchromte Ankerkilos in einer absolut geilen Form hängen vorne an unserem Trimaran. Zwischen Kette und Anker der kleine, aber hilfreiche, Swivel. Um schwierige Ankersituationen oder Probleme zu lösen, ist auch noch ein Ankerring mit 11 kg an Bord.
Das letzte Mal einen Hafen gesehen hat unser Boot vor ungefähr sechs Wochen. Gelegentlich…
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Manfred

Ciao Giovanni,
come stai?
After the first four weeks (Ionian, Greece), I can tell you that I've been very happy with the anchor so far.
Before that, I had a Rocna, same weight, which partly didn't dig deep enough due to the bow. In smooth sand, this causes the anchor to slip; In the case of sea grass, the anchor collects the grass in front of the bow. Attached is a photo at 10m water depth, sand,…
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Robert

Dear Jan,

the new ULTRA anchor is installed and looks great and proud on the bow of our MOTIVA 39 – MOYA – as you can seen in the attached photos.

I am glad to report that it fits perfectly. In the meantime I have seen two other ULTRA anchors on boat nearby…Am I continuing a trend??

We look forward to our first outing next week to test it live, and am confident it will be much better than…
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Rondy Dike

Dear Sirs
I just wanted to let you know your “Ultra Flip Swivel” really works great.
I have tried it many times now and feel its safe to let my wife stow the anchor. It simplicity, in flipping the anchor over into the correct stowage position prior to being is pulled over the bow roller works every time.
Again thanks for a great product.
I am also looking forward to picking up one of your Ultra…
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Marnie

Hello,

We love our shiny Ultra-60 lbs! In fact we just matched it with a SS chain and new gypsy. Instead of the castles created by the old galvanized chain, the new "jewelry" just melts into the chain locker, as my husband observed, "like when Scrooge McDuck was pouring coins into his vault". A little pricy, double what a new galv chain would be and a lot less than back surgery. And no more…
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Wreck Creation

Hi,

It was a pleasure meeting you at the Annapolis sail boat show last week.

We have a 2006 meridian 408 and had purchased your Ultra Anchor from you during the 2014 Annapolis boat show. I am pleased to report after one years use that this was one of the best additions to our boatso far. We have anchored out under not-so-good conditions and this anchor was like a magnet. During the Blue…
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Goncalo Lemos

Dear Giovanni,

I m sorry for the delay ... been busy and when have a moment to rest is always something to fix..😊

I m Goncalo Lemos, Captain for 15years now, with experience on 25 -30 meter yachts, and a long experience on anchor as well.

When first saw Ultramarine anchor on a boat show in Palma, I immediately notice the high quality and finishing as well the details of the anchor! Made a…
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Roger Huguet

ULTRA ANCHOR
“Buying the ultra anchor again while going through the options list of my boat was the easiest one. We love the anchor and it has been giving my family and me a great peace of mind every time we anchor. I used to dive to check if my anchor was correctly set. No more with the Ultra!”
ONA
Sirena 64
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Dan Seifers

We love our Ultra anchor. We have had it for 7 years and have anchored everywhere from Australia, New Zealand, Tahiti, Sitka Alaska and Mexico. It has NEVER failed, even in 50 knot winds.
Dan
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Nusret Ferda Bertan

God bless your hands, efforts and mind: You are making the world’s best anchor. Each time I anchor; I remember Atila Rezak, who helped during the design process of this anchor by trying it at his boat and all other friends contributing, with respect. I am staying like a stone with my new boat Benetau 50 at a location (Bodrum-Bitez) where I previously had big problems with other anchors on other…
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Dan Seifers | it

Amiamo la nostra ULTRA Anchor. L´abbiamo da 7 anni, ci siamo ancorati ovunque dall´Australia, Nuova Zelanda, Tahiti, Sitka Alaska e Messico. Essa non ha mai fallito, anche a 50 nodi di vento.
Dan

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Ersan SAHIN

Mr. Erkutay,

You did design a fabulous anchor. I can now anchor even by shorter scope at all places where I could not with my old B…. anchor.

Congratulations and keep up with good work.

Captain
ERSAN SAHIN
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Rondy Dike | it

Cari signori,

Volevo solo farvi sapere che il vostro "Ultra Flip Swivel" funziona davvero bene.
L´ho provato molte volte e adesso mi sento tanto sicuro di lasciare che mia moglie salpi l´ancora.
La semplicità, con la quale ruota l´ancora nella posizione corretta funziona ogni volta.
Ancora una volta grazie per l´ottimo prodotto.
Non vedo l'ora di acquistare una vostra ancora Ultra presso il…
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Nick Creed, Gunfleet Marine

I keep on relaying my experience with Gunfleet 58/04 (anchored with an ultra anchor) where in 45-50 knots of wind another 40ft boat dragged its anchor which rode up our chain and became jammed in our stem-head. For the next 2 hours there were TWO boat anchored in big and nasty swinging winds, on just ONE Ultra Anchor - if ever I had any doubts that the Ultra was just a beautiful looking peace of…
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Greg and Terry Coleman

Hello Gene:
I wanted to give you a report on our first experience with the Ultra anchor which took place over the 4th of July weekend in the San Joaquin Delta. Our boat is a Navigator 4800 which weighs approximately 50K lbs. We anchored in 15 ft. of water in an area with a soft mud bottom and moderate grass. The anchor set immediately on the first attempt and we let out all chain with a scope of…
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Andreas Kyanowski

Dear Peter,

thank you for your mail and for the proposal of the Ultra Anchor Ring.

Let me first tell you about my experiences with the Ultra Anchor - together with the Flip Swivel (I attached some photos).
I used it quite often on my way down to Portugal, and each time it immediately grap into the ground with perfect holding. Drop and forget. Never any worries, never bad holding. The Ultra…
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Simon Thomas

Dear Peter,

I attach a few images as promised.

Our first night at anchor with lines to shore proved very windy and rather bumpy at times... and this episode alone justified buying the Ultra Anchor!
Experiences of similar side winds with our previous anchor required us to reset the anchor again and again or move to another location entirely.
I snorkled out the next morning and checked for any…
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Alexus Sheppard

Hi.
We bought our 60 pound Ultra anchor after the Seattle Boat Show this last spring. We have a 42' Nova Sundeck trawler-style motoryacht and are from Alameda, CA. We are just now heading back south from a trip up the coast from San Francisco Bay, through the San Juans, further up through the Canadian Gulf Islands, on up into Princess Louisa Inlet, then on to Desolation Sound, and just recently…
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Domenico Vendramin | it

Buonasera,

al ritorno dalle vacanze non posso che esprimere il mio più alto giudizio positivo sull'ancora. Non ho di fatto avuto situazioni al "limite" ma posso dire che l'ancora ha sempre "ferrato" al primo tentativo. Mi sono sempre sentito sicuro. Bhè, non è del tutto vero. Ricordo una sera in baia Artatore (isola di Lussino) che mi ha costretto a non lasciare la barca per andare all'omonimo…
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Joe Candido

Hi,

I have a 1975 Pearson 35 (13,000 lbs empty). I’ve had the boat for many years and she’s in fantastic condition. We live and sail on Lake Champlain in Vermont. The lake is about 120 miles long which generates 4 - 6’ swells and 20kts + winds pretty often. We’ve always had problems with our 35lbs CQR anchor holding. Most nights are sleepless if the wind is above 15kts. Really I don’t sleep…
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Nick Creed | it

Io continuo a ricordare la mia esperienza con una Gunfleet 58/04, ancorata con una ULTRA Anchor in una situazione di 45-50 nodi di vento. L´ancora di un'altra barca di 40ft si era liberata e si era venuta ad incagliare sulla nostra catena.

Per le successive 2 ore le nostre due barche, entrambe ancorate su UNA - ULTRA Anchor in condizione di vento molto forte.

Se mai ho avuto dubbi che l…
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Hakan ÖGE

"Finally I have arrived in Gibraltar. Up to now, 90% of the places I have stopped I had the anchor in. Everywhere and every seabed the anchor hold tight at first attempt. I never had to try second time. I reversed the engine and forced repeatedly, the more I pulled the more difficult it became to bring back the anchor, indicating it digs itself deeper. Now I rarely dive to check the anchor and it…
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Capt. Ed Carter

In 5,000 nM of cruising aboard our 40 foot sailboat from Houston to Grenada over the last 1 1/2 years, I’ve used my 60lb Ultra in all kinds of anchoring situations and bottom surfaces as well as 360 degreeswings. I’ve been through many 40-50kts squalls at anchor. My Ultra has never ever dragged. I sleep very well knowing the Ultra has proven itself. Now I just have to worry about the other…
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Hakan ÖGE | it

"Finalmente sono arrivato a Gibilterra. Fino ad ora, il 90% dei posti in cui mi sono fermato mi sono dovuto ancorare. Ovunque ed in ogni fondale l'ancora teneva bene e al primo tentativo. Non ho mai dovuto provare la seconda volta. Ho invertito il motore e sono andato indietro ripetutamente, più ho tirato e più l´ancora rimaneva salda nel fondo, indicando che scavava sempre più in profondità. Ora…
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Dick CAREY

Dear Erkutay,

We have now tried it out in mud, sand and coarse sand and it has worked extremely well every time.

With our last anchor we could not get it to set in sand - our biggest test - even with scopes of 10:1. The Ultra has set firmly and quickly every time with scopes of 3:1.

The anchor also self launches every time whereas we often had to give our last one a kick to get it moving.

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